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Deutsche Bahn bestellt 22 Züge für 100 Millionen Euro
geschrieben von:
Gleistreff - Redaktion
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Datum: 01. Juli 2009 16:24
Regionalzüge kommen ab 2011 im E-Netz Franken zum Einsatz – DB-Chef
Dr. Grube: „Erwarten von der Industrie pünktliche und zuverlässige
Lieferungen“
(Nürnberg, 1. Juli 2009) Die Deutsche Bahn bestellt 22 weitere Talent2-Züge im
Wert von knapp 100 Millionen Euro bei Bombardier Transportation, Berlin. Die
modernen drei-, vier- und fünfteiligen Triebzüge der DB Baureihe 442 werden
ab Ende 2011 im elektrischen Netz Franken zum Einsatz kommen.
„Wir freuen uns, die neuen Züge für unsere Kunden bestellen zu können. Damit
bieten wir einen besseren Service und machen die Bahn wieder ein Stück weit
attraktiver“, erklärte Dr. Rüdiger Grube, Vorstandvorsitzender der Deutschen
Bahn AG. „Die Industrie steht damit aber auch in der Pflicht, pünktlich
zuverlässige und technisch von Beginn an ausgereifte Fahrzeuge zu liefern.
Nach schlechten Erfahrungen in der Vergangenheit haben wir diese Erwartung
mehr denn je“, so Dr. Grube weiter. Jährlich investiert die Deutsche Bahn rund
eine Milliarde Euro in neue Fahrzeuge und modernisiert sukzessive die Flotte.
Die Baureihe 442 basiert auf einem innovativen Baukastenprinzip.
Standardisierte Module erlauben die Anpassung auf individuelle Anforderungen.
So sind beispielsweise die Einstiege aller Wagen mit Schiebetritten
ausgestattet, die den Spalt zur Bahnsteigkante überbrücken. Der barrierefreie
Zugang ist deshalb trotz variierender Bahnsteighöhen im elektrischen Netz
Franken sicher gestellt. Zum Kundenkomfort tragen auch Mehrzweckabteile
und eine Klimatisierung bei. Für mobilitätseingeschränkte, seh- oder
hörgeschädigte Fahrgäste erleichtern ertastbare Beschriftungen an allen
Bedienelementen sowie zusätzliche akustische und visuelle
Fahrgastinformationen im Innen- und Außenbereich der Fahrzeuge die
Orientierung.
Die neuen Züge der Baureihe 442 sind mit ihrem skalierbaren Antriebssystem
besonders energieeffizient und damit besonders klimafreundlich. Im Vergleich
zu den bisher eingesetzten lokbespannten Wagenzügen ist der Strombedarf
nach Herstellerangaben deutlich reduziert. Insgesamt hat die DB damit 98
Fahrzeuge aus dem im Februar 2007 mit Bombardier Transportation
geschlossenen Rahmenvertrag über bis zu 321 Triebfahrzeuge abgerufen.
Quelle: Presseinformation Deutsche Bahn
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 01.07.09 16:25.
Dr. Grube: „Erwarten von der Industrie pünktliche und zuverlässige
Lieferungen“
(Nürnberg, 1. Juli 2009) Die Deutsche Bahn bestellt 22 weitere Talent2-Züge im
Wert von knapp 100 Millionen Euro bei Bombardier Transportation, Berlin. Die
modernen drei-, vier- und fünfteiligen Triebzüge der DB Baureihe 442 werden
ab Ende 2011 im elektrischen Netz Franken zum Einsatz kommen.
„Wir freuen uns, die neuen Züge für unsere Kunden bestellen zu können. Damit
bieten wir einen besseren Service und machen die Bahn wieder ein Stück weit
attraktiver“, erklärte Dr. Rüdiger Grube, Vorstandvorsitzender der Deutschen
Bahn AG. „Die Industrie steht damit aber auch in der Pflicht, pünktlich
zuverlässige und technisch von Beginn an ausgereifte Fahrzeuge zu liefern.
Nach schlechten Erfahrungen in der Vergangenheit haben wir diese Erwartung
mehr denn je“, so Dr. Grube weiter. Jährlich investiert die Deutsche Bahn rund
eine Milliarde Euro in neue Fahrzeuge und modernisiert sukzessive die Flotte.
Die Baureihe 442 basiert auf einem innovativen Baukastenprinzip.
Standardisierte Module erlauben die Anpassung auf individuelle Anforderungen.
So sind beispielsweise die Einstiege aller Wagen mit Schiebetritten
ausgestattet, die den Spalt zur Bahnsteigkante überbrücken. Der barrierefreie
Zugang ist deshalb trotz variierender Bahnsteighöhen im elektrischen Netz
Franken sicher gestellt. Zum Kundenkomfort tragen auch Mehrzweckabteile
und eine Klimatisierung bei. Für mobilitätseingeschränkte, seh- oder
hörgeschädigte Fahrgäste erleichtern ertastbare Beschriftungen an allen
Bedienelementen sowie zusätzliche akustische und visuelle
Fahrgastinformationen im Innen- und Außenbereich der Fahrzeuge die
Orientierung.
Die neuen Züge der Baureihe 442 sind mit ihrem skalierbaren Antriebssystem
besonders energieeffizient und damit besonders klimafreundlich. Im Vergleich
zu den bisher eingesetzten lokbespannten Wagenzügen ist der Strombedarf
nach Herstellerangaben deutlich reduziert. Insgesamt hat die DB damit 98
Fahrzeuge aus dem im Februar 2007 mit Bombardier Transportation
geschlossenen Rahmenvertrag über bis zu 321 Triebfahrzeuge abgerufen.
Quelle: Presseinformation Deutsche Bahn
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 01.07.09 16:25.
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