Bauarbeiten zwischen Plärrer und Rothenburger Straße: Neue Gleise fürdie U2 und U3

Von Dienstag, 14. Juni bis Sonntag, 19. Juni 2011 erneuert die VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg zwischen Plärrer und Rothenburger Straße das stadtauswärtige Gleis. Die U2 (Röthenbach – Flughafen) und die U3 (Gustav-Adolf-Straße – Maxfeld) fahren in dieser Zeit nach einem Sonderfahrplan.
Das Gleis der Gegenrichtung wurde bereits in den Osterferien erneuert.
In nur sechs Tagen erneuert die VAG auf dem vielbefahrenen Streckenabschnitt rund 450 Meter Gleis. Die teilweise schon zwanzig Jahre alten, abgefahrenen Gleise müssen raus und neue verlegt werden – dafür arbeiten die Gleisbauer quasi rund um die Uhr in zwei Schichten pro Tag. Für die Linien U2 und U3 steht während der Arbeiten streckenweise nur ein Gleis zur Verfügung. Dadurch kommt es zu Einschränkungen für die Fahrgäste.
Vorbereitung
Damit die Baumaßnahme zügig durchgeführt werden kann, werden am Mittwoch, 8. Juni und Donnerstag, 9. Juni 2011 bereits die Gleise und andere Materialien für den Schienentausch vom Betriebshof in den U-Bahn-Tunnel gebracht. Die
U2 fährt deshalb an diesen Tagen abends, jeweils ab 21.00 Uhr im 12-Minuten-Takt. Die U3 wird geteilt und pendelt zwischen den Abschnitten Gustav-Adolf-Straße und Rothenburger Straße sowie zwischen Hauptbahnhof und Maxfeld. Die Fahrgäste der U3 steigen deshalb auf der Stammstrecke zwischen Rothenburger Straße und Hauptbahnhof bzw. Rathenauplatz auf die U2 um.
Nach Pfingsten beginnt der eigentliche Schienentausch: Von Dienstag, 14. Juni bis Sonntag, 19. Juni fahren die Bahnen auf der U2 ganztägig im 12-Minuten-Takt. Zwischen den U-Bahnhöfen Opernhaus und St. Leonhard verkehrt die U2 in beide Richtungen, also nach Röthenbach wie auch zum Flughafen, auf demselben Gleis. Daher hält die U2 am Plärrer in Richtung Flughafen eine Ebene tiefer als gewohnt, nämlich auf Gleis 4. Fahrgäste werden gebeten, auf die Zugzielanzeiger zu achten. Die U3 kann während des Schienentausches die Bahnhöfe zwischen Hauptbahnhof und Rothenburger Straße nicht bedienen.
Die Linie wird geteilt und pendelt ganztägig zwischen den Abschnitten Gustav-Adolf-Straße und Rothenburger Straße sowie zwischen Hauptbahnhof und Maxfeld. Der Abschnitt zwischen Hauptbahnhof und Rothenburger Straße wird durch die U2 bedient. Fahrgäste der U3 werden daher gebeten, am Hauptbahnhof oder an der Rothenburger Straße umzusteigen. Am Hauptbahnhof fahren die Bahnen der U2 vom gleichen Gleis ab wie die U3, in der Rothenburger Straße vom gegenüberliegenden Gleis. Sind die neuen Gleise verlegt, müssen sie noch geschliffen werden, damit die Bahnen einwandfrei darüber fahren können.
Das erledigen die Gleisbauer in den Abend- und Nachtstunden von Montag, 20. bis Mittwoch, 22. Juni 2011. Die Bahnen der U2 und U3 verkehren dann jeweils ab 21.00 Uhr wieder wie während des Schienentausches eingleisig im 12- Minuten-Takt. Tagsüber fahren sie aber über beide Gleise.
Es ist ratsam, für die Fahrt mit beiden Linien mehr Zeit als gewohnt einzuplanen und sich vorab über die geänderten Abfahrtszeiten zu informieren. Die VAG gibt zu den Gleisbauarbeiten eine gedruckte Fahrgastinformation heraus, die im KundenCenter und in den Infokörben der Fahrzeuge ausliegt. Außerdem wird ein Sonderfahrplan mit den geänderten Zeiten entlang der U2 und der U3 aufgehängt. An den Bahnsteigen erleichtern Durchsagen und Info-Schilder die Orientierung. Darüber hinaus setzt die VAG zusätzliches Servicepersonal ein, das den Fahrgästen weiterhilft. Und auch im
Internet unter [www.vag.de] werden alle Informationen sowie der Fahrplan hinterlegt.

Quelle: VAG-Presseinformation