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Einbau eines Zwischensignales erfordert SEV auf der U1 in Fürth
geschrieben von:
Gleistreff - Redaktion
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Datum: 11. September 2013 14:33
Bauarbeiten auf der Linie U1: Ab Fürth Hauptbahnhof verkehrt für eine Nacht ein Schienenersatzverkehr
Am Donnerstag, 12. September 2013 wird ab 21.30 Uhr auf der Linie U1 (Fürth Hardhöhe – Messe) gebaut. Grund dafür: Die VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft montiert im Tunnelbereich zwischen den Stationen Fürth Klinikum und Fürth Hardhöhe ein neues Zwischensignal. So fahren die Züge von Langwasser Süd bis Fürth Hauptbahnhof zwar wie gewohnt. Doch ab dort müssen Fahrgäste für die Weiterfahrt in Richtung Fürth Hardhöhe auf den bereitgestellten Schienener-satzverkehr der Linie E1 umsteigen. Die Bauarbeiten sind ab Freitagmorgen, 13. September 2013 mit Betriebsbeginn wieder beendet.
Das Zwischensignal wird im Bahnhofsbereich zwischen dem Einfahr- und dem Ausfahrsignal aufgestellt. Es sorgt dafür, dass die Fahrer auf dem Streckenabschnitt Fürth Klinikum und Fürth Hardhöhe frühzeitiger informiert werden und dann die Geschwindigkeit anpassen können. Das Zwischensignal erhöht damit den Fahrkomfort für Fahrer und Passagiere. Zudem trägt es zu einem stabileren Fahrplan bei.
Quelle: VAG-Presseinformation
Am Donnerstag, 12. September 2013 wird ab 21.30 Uhr auf der Linie U1 (Fürth Hardhöhe – Messe) gebaut. Grund dafür: Die VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft montiert im Tunnelbereich zwischen den Stationen Fürth Klinikum und Fürth Hardhöhe ein neues Zwischensignal. So fahren die Züge von Langwasser Süd bis Fürth Hauptbahnhof zwar wie gewohnt. Doch ab dort müssen Fahrgäste für die Weiterfahrt in Richtung Fürth Hardhöhe auf den bereitgestellten Schienener-satzverkehr der Linie E1 umsteigen. Die Bauarbeiten sind ab Freitagmorgen, 13. September 2013 mit Betriebsbeginn wieder beendet.
Das Zwischensignal wird im Bahnhofsbereich zwischen dem Einfahr- und dem Ausfahrsignal aufgestellt. Es sorgt dafür, dass die Fahrer auf dem Streckenabschnitt Fürth Klinikum und Fürth Hardhöhe frühzeitiger informiert werden und dann die Geschwindigkeit anpassen können. Das Zwischensignal erhöht damit den Fahrkomfort für Fahrer und Passagiere. Zudem trägt es zu einem stabileren Fahrplan bei.
Quelle: VAG-Presseinformation
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